دنیای موتورسیکلت های شهری در چند سال اخیر شاهد تغییرات بزرگی بوده است؛ از طراحی های جسورانه تا فناوری های هوشمند که تجربه رانندگی را به سطحی جدید رسانده اند. در این میان، برند پژو موتورسیکلت با سابقه ای بیش از یک قرن در طراحی و ساخت وسایل نقلیه دوچرخ، همواره نماینده اصالت و مهندسی فرانسوی در این صنعت بوده است.جدیدترین محصول این برند، یعنی Peugeot PM-02، نتیجه ترکیب تجربه اروپایی و فناوری روز دنیاست. پژو در ساخت این مدل از زبان طراحی جدید خود استفاده کرده؛ زبانی که در آن فرم تهاجمی، نورپردازی مدرن و خطوط عضلانی بدنه، به خوبی با عملکرد فنی هماهنگ شده اند.
حاصل این مهندسی دقیق، موتورسیکلتی است که هم برای رانندگی روزمره شهری ایده آل است و هم برای مسیرهای طولانی و بین شهری، هیجان و اطمینان را در کنار هم ارائه می دهد. PM-02 با موتور قدرتمند ۱۲۵ سی سی، استاندارد آلایندگی Euro5، سیستم ترمز ABS دوکاناله و کمک فنرهای پیشرفته، نشان داده که پژو دیگر تنها به ظاهر زیبا بسنده نکرده و به دنبال تجربه ای کامل از رانندگی مدرن اروپایی است.
در نمایندگی رسمی موتورسیکلت پژو خیری 1117، این مدل به عنوان یکی از شاخص ترین موتورسیکلت های وارداتی در کلاس خود عرضه میشود. این بلاگ، نگاهی دقیق و موشکافانه به بخش های مختلف این موتورسیکلت دارد؛ از قلب تپنده آن (پیشرانه) تا سیستم تعلیق، ترمز و طراحی ارگونومیک، تا بدانیم: چرا PM-02 را باید یکی از متفاوتترین محصولات این سال ها دانست…

۱. پیشرانه قدرتمند و پاسخگو
قلب تپنده PM-02 یک موتور تک سیلندر چهارزمانه، 4 سوپاپ، خنک شونده با مایع است که حجم دقیق آن ۱۲۴٫۸ سی سی می باشد. این موتور با سیستم تزریق سوخت انژکتوری (EFI) و استاندارد آلایندگی Euro5، نهتنها عملکردی نرم و کممصرف دارد، بلکه به طرز چشمگیری سازگار با محیط زیست است.
- حداکثر توان: حدود 14.7 اسب بخار در 9,000 دور در دقیقه
- حداکثر گشتاور: 11.5 نیوتنمتر در 7,000 دور در دقیقه
- سیستم استارت: برقی
- انتقال نیرو: توسط گیربکس ۶ سرعته دستی با تعویض نرم و دقیق
مهندسی این پیشرانه با هدف ایجاد توازن میان شتاب، مصرف سوخت و دوام انجام شده و برای استفاده روزمره شهری یا مسیرهای بینشهری عملکردی بی نقص دارد.
۲. طراحی بدنه و ارگونومی راننده
پژو در طراحی PM-02 از زبان طراحی جدید خود بهره برده است. بدنه با خطوط تیز، چراغ جلو با امضای نوری سه چنگال شیر پژو و نمایشگر دیجیتال LCD جلوه ای آینده نگر دارد.
زاویه فرمان و ارتفاع صندلی به گونه ای تنظیم شده که برای رانندگی شهری و بین جادهای طولانی مدت، راحتی و تسلط کامل فراهم می کند.
- ارتفاع زین: 820 میلی متر
- وزن خالص: حدود 146 کیلوگرم
- مخزن سوخت: 11 لیتر
- نمایشگر دیجیتال چندمنظوره: شامل کیلومتر، دمای موتور، دور موتور و شاخص دنده
۳. سیستم ترمز ایمن با فناوری ABS دوکاناله
یکی از شاخص ترین بخشهای PM-02، سیستم ترمز ضدقفل ABS دوکاناله است که برای هر دو چرخ به صورت مستقل عمل می کند.در محور جلو از دیسک 300 میلی متری با کالیپر دو پیستونه و در محور عقب از دیسک 230 میلی متری تک پیستونه استفاده شده است. این ترکیب باعث میشود حتی در شرایط اضطراری یا سطوح لغزنده، کنترل کامل بر موتورسیکلت حفظ شود.
۴. سیستم تعلیق حرفه ای با تنظیم دقیق
پژو PM-02 در سیستم تعلیق نیز فراتر از رقبای هم رده عمل کرده است:
- تعلیق جلو: دوشاخ وارونه (Upside Down Fork) با قطر 41 میلیمتر، به رنگ طلایی با عملکردی نرم و مقاوم در پیچ ها
- تعلیق عقب: کمک فنر مرکزی Monoshock با قابلیت تنظیم پیش بار
این ساختار باعث افزایش پایداری در پیچ ها، جذب ضربات جاده و حفظ چسبندگی عالی لاستیک ها می شود؛ ویژگیای که معمولاً در موتورسیکلت های اسپرت رده بالاتر دیده می شود.
۵. سیستم روشنایی و تجهیزات الکترونیکی
تمام سیستم های روشنایی PM-02 از نوع LED کامل هستند؛ از چراغ جلو گرفته تا راهنماها و چراغ عقب. این ویژگی علاوه بر ظاهر مدرن، مصرف انرژی پایین تری دارد.پنل دیجیتال LCD نیز اطلاعات کاملی از وضعیت موتور و عملکرد را در اختیار راننده قرار می دهد.

۶. چرخ ها، لاستیک ها و پایداری حرکتی – کنترل کامل در هر پیچ و سرعت
در موتورسیکلت های نیکد اسپرت مثل پژو PM-02، هندلینگ (نحوه کنترل موتور در پیچ ها و تغییر مسیر) نقشی بسیار مهم دارد. به همین دلیل پژو برای این مدل از ترکیبی استفاده کرده که نتیجه آن چسبندگی بالا، ثبات حرکتی مثال زدنی و اعتماد به نفس بیشتر برای راکب است.
تایرها: چسبندگی عالی در هر سطح
PM-02 به تایرهای اسپرت با سایزبندی زیر مجهز شده است:
- تایر جلو: 17-110/70
- تایر عقب: 17-140/70
این سایزبندی باعث می شود:
- سطح تماس بیشتر با زمین ایجاد شود
- در پیچ ها چسبندگی بهتر داشته باشید
- شتاب گیری و ترمزگیری پایدارتر شود
- موتور در سرعتهای بالا کمتر لغزش داشته باشد
تایر عقب پهن تر طراحی شده تا گشتاور موتور را بهتر به سطح جاده منتقل کند و پایداری هنگام شتاب های ناگهانی حفظ شود.
رینگ های آلومینیومی سبک
رینگ ها از آلیاژ آلومینیوم سبک ساخته شده اند. این انتخاب دو مزیت اساسی دارد:
| مزیت | نتیجه |
|---|---|
| کاهش وزن چرخها | شتابگیری بهتر و مصرف سوخت بهینهتر |
| کاهش جرم چرخان | کنترل بهتر موتور در پیچها و تغییر مسیر سریعتر |
وقتی وزن چرخ ها سبک تر باشد، دوچرخهوار تغییر مسیر دادن موتور روان تر و سریع تر انجام می شود.
پایداری در ترمزهای ناگهانی
هماهنگی جذاب تایرهای چسبنده + رینگهای سبک + ترمز ABS دوکاناله باعث می شود:
• هنگام ترمز ناگهانی موتور از کنترل خارج نشود
• جلو قفل نکند و تعادل حفظ شود
• در پیچ ها، نیروی ترمز به درستی پخش شود
این ویژگی مخصوصاً برای شهرهایی با خطکشی های لغزنده، آسفالت خیس یا سرعت گیرهای ناگهانی اهمیت دارد.
مناسب برای رانندگان با سبک اسپرت
PM-02 با این ساختار حرکتی، مناسب کسانی است که:
- عاشق پیچ زدن با سرعت کنترلشدهاند
- در روز از موتور بهعنوان وسیله عبور از ترافیک استفاده میکنند
- گاهی مسیرهای بین شهری یا کوهستانی می روند
در مجموع: پایداری این موتورسیکلت حتی با کلاس 125 سی سی، در سطحی فراتر از انتظار قرار دارد.
نتیجه گیری
PM-02 در بخش هندلینگ و چسبندگی، تأکید بر امنیت، کنترل و لذت رانندگی دارد؛ ویژگیای که آن را از بسیاری از رقبا در این کلاس قیمتی جدا میکند.
۷. کیفیت ساخت و حس سواری اروپایی
PM-02 نه تنها از نظر فنی قدرتمند است، بلکه کیفیت مونتاژ و متریال به کاررفته در بدنه، پلاستیک ها و دسته ها در سطح بالایی قرار دارد.
این موتورسیکلت نتیجه همکاری طراحی و مهندسی مشترک بین تیم های پژو و گروه QJMotor است که سابقه ساخت محصولات برتر اروپایی را دارند.
حس سواری آن ترکیبی از نرمی، کنترل بالا و پاسخ سریع گاز است؛ دقیقاً همان چیزی که از یک محصول برند فرانسوی انتظار می رود.
جدول مشخصات فنی پژوPM-02
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| نوع موتور | تک سیلندر، ۴ زمانه، خنکشونده با مایع |
| حجم موتور | ۱۲۴.۸ سیسی |
| استاندارد آلایندگی | Euro 5 |
| حداکثر توان | ۱۴.۷ اسب بخار در ۹۰۰۰ دور بر دقیقه |
| حداکثر گشتاور | ۱۱.۵ نیوتنمتر در ۷۰۰۰ دور بر دقیقه |
| سیستم سوخترسانی | انژکتوری (EFI) |
| گیربکس | ۶ سرعته دستی |
| سیستم ترمز | جلو: دیسک ۳۰۰mm / عقب: دیسک ۲۳۰mm |
| فناوری ترمز | ABS دوکاناله |
| تعلیق جلو | دوشاخ وارونه UPSD |
| تعلیق عقب | Monoshock قابل تنظیم |
| تایر جلو | 110/70-17 |
| تایر عقب | 140/70-17 |
| رینگها | آلومینیومی سبکوزن |
| حجم مخزن سوخت | ۱۱ لیتر |
| وزن خالص | حدود ۱۴۶ کیلوگرم |
| ارتفاع زین | ۸۲۰ میلیمتر |
| نمایشگر | تمام دیجیتال LCD |
| سیستم روشنایی | LED کامل (جلو، عقب و راهنماها) |
۸. جمع بندی
پژو PM-02 یک موتورسیکلت تمامعیار در کلاس 125 سیسی است که با مهندسی دقیق، طراحی مدرن و فناوری های ایمنی روز اروپا تولید شده است. چه برای رانندگی روزمره شهری و چه برای مسیرهای طولانی، PM-02 ترکیبی از کارایی، زیبایی و لذت رانندگی را به شما هدیه می دهد.
تماس باما
اگر به دنبال موتورسیکلتی با طراحی مدرن، کیفیت اروپایی و عملکرد مطمئن هستید، همین امروز به نمایندگی رسمی موتورسیکلت پژو خیری 1117 مراجعه کنید و تجربه رانندگی با پژو PM-02 را از نزدیک لمس کنید. جهت مشاوره و پیش خرید تماس بگیرید.

